看不见的幕后英雄!汽车悬架新技能浅谈

发表时间:2019-03-09

主动悬架可提前感知路面,主动调剂阻尼和车身离地高度,最大限度提升各工况下的舒畅性及把持稳定性。奥迪A8的主动悬架还具备一个新功效,当检测到有超过25KM/H的车辆从侧面碰撞时,一侧车身可在0.5秒内主动抬高80mm,下降成员50%的侵害。

后轮主动转向是指车辆后轮也存在转向功能。在低速行驶时后轮与前轮转向相反,改变刹时转动中心,减小转弯半径,让城市驾驶跟泊车更简单,提升操控性。在高速行驶时后轮与前轮转向相同,让车身平行移动,提升侧向加速响应跟偏摆阻尼,提升牢固性。

以凯迪拉克为例,在低速转弯时后轮能反向转动最多3.5°,使得最小转弯半径为11.3m。在拥挤的市区、弯道或者停车场行驶时,后轮主动转向将展现出它独特的优势。装备后轮主动转向的车型有凯迪拉克CT6、奥迪A8、广汽歌唱TLX-L等。

妇孺皆知汽车有三大件:发动机、变速箱、底盘。这三大件始终是车迷重点关注对象,随着科技进步,它们都有了质的晋升。而今天咱们来讲讲底盘,底盘对一辆车的行驶品格起着决定性作用,操控性、驾驶平稳性、越野机能、极限性能都与底盘有直接关系。而悬架作为底盘的一大组成部分,它直接影响着底盘的表现,时至今日悬架都有哪些新技能呢?让车叔为大家讲讲吧!

主动悬架

以奥迪A8为例,前置摄像头可探测前方5~20米内3~16cm高度的妨碍物,并把信息传递给行车电脑进而对悬架系统做出相应调解,每个车轮都配有独破电机,与48V体系配合实现独破操纵。主动悬架可能让车身运行尽量保持在同一水平线上,抑制车辆侧倾,增加车身高度可提高车辆通过性,降落车身高度可增强车辆高速行驶稳固性。

目前设备自动悬挂的车型主要都是些高端产品,包括有奔驰S级、奔跑迈巴赫、奥迪A8等。

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后轮主动转向